- 出発地目的地
- 期間
- ご予算以上以下
エア・インディア
エア・インディア成長著しいインドへ直行便を運航
デリー・ムンバイを拠点とするインドのフラッグキャリアで、日本にも直行便が就航しており、成長著しいインドへの直行便はビジネスマンからも重宝されている。
機内サービスもインド色を押し出しており搭乗した瞬間からインドの雰囲気を味わえる。
エア・インディアの航空券
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エア・インディアの航空会社データ ※首都圏発着時の情報となります。
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基本情報
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- 国
- インド
- 国際拠点空港
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- チャットラパティー・シヴァージー国際空港（ムンバイ）
- インディラ・ガンディー国際空港（デリー）
- 航空会社コード
- AI
- 設立年
- 1932年
- アライアンス
- スターアライアンス
- マイレージプログラム
- フライングリターンズ
- 主な就航都市
- デリー・ムンバイ・チェンナイ・バンガロール・コルカタ・カトマンズ
おすすめポイント
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1950年代から日本への乗り入れを行っているが、早い時期から日本人の客室乗務員が業務している。
客室乗務員はインドの伝統衣装であるサリーを着用し、機内食はインドカレー、さらに機内ではインド映画が上映されている。そのためインド到着前からインドの空気・雰囲気を楽しめる。
- マイレージ加算・機内食・座席指定など、詳細についてはご利用される航空券の種類・便・行き先等により異なるため、弊社担当者までお問い合わせください。
- 当ページの内容については、予告無く変更される場合がありますので予めご了承ください。またコードシェア便ご利用の場合は異なる可能性がございます。
エア・インディアの主な就航都市
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- デリー
（インド）
- デリー
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- ムンバイ
（インド）
- ムンバイ
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- チェンナイ
（インド）
- チェンナイ
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- バンガロール
（インド）
- バンガロール
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- コルカタ
（インド）
- コルカタ
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- カトマンズ
（ネパール）
- カトマンズ
エア・インディアで旅に出よう
エア・インディアの評判・口コミ
エア・インディアの評判・口コミをご紹介します。あなたの口コミ情報投稿もお待ちしております！
- 栃木県 40代 男性
総合評価★★★★☆ - 東京都 30代 女性
総合評価★★★☆☆機内食はインド料理でした。搭乗してすぐと、6時間後くらいにもう一度軽食が出ます。 カレーはチキン、ラム、フィッシュから選べ、美味しかったです。日本にはない珍しいデザートが食べられます。ビールやワインなどのお酒類もありました。 座席は他社のエコノミーより若干広く感じられました。 私の座った座席はリクライニングが壊れていて姿勢が疲れました。リモコンも行きは主人の席のものが、帰りは私の席のものが壊れていて、読書するのに電気が付けられませんでした。エンターテイメントは選択肢がありません。インド音楽か映画を英語で楽しめます。ゲームは準備中でした。 途中のどが渇いて飲み物をもらいに行きましたが、好きなのをどうぞと言われ、自分で自由についでもらっていくスタイルでした。 過剰なサービスに慣れてると期待はずれですが、最低限のことはできるので、自分のスタイルで自由に過ごすにはいいと思います。成田空港-アジア エコノミークラス利用 2019年08月01日渡航
- 東京都 20代 女性
総合評価★★★☆☆アジアに行く時はよく選択すると思います。 普通です。 安く行きたいならベストです。 飛行機の中も楽しみたいならおすすめしません。 わたしは乗った瞬間に寝てしまうので、行き先がタイなどアジアであれば全然余裕で耐えられます。成田空港-アジア エコノミークラス利用 2019年06月01日渡航
- 神奈川県 50代 女性
総合評価★★★★☆ツアーで申し込みした旅行なので、エコノミーなのですが、出発当日（往復）にビジネスの席に空席があり、２５％ＯＦＦでアップグレードしました。（３７５００円）往復ビジネスクラスでの旅行だったので快適でした。そして、最初からビジネスを指定しての旅行より格安でした。成田空港-アジア ビジネスクラス利用 2018年03月01日渡航
- その他海外 50代 男性
総合評価★★★☆☆香港からソウルを往復しました。機内で手荷物を入れる棚がふさがっていたため、それを伝えたけれど空いてるところを探すこともしない。機内ドリンクサービスも食事後に１回まわるだけ。常に機械的な印象。サービスという気持ちが感じられない。旧正月にしてはLCCと変わらない値段だからしかたないのかな。安いからそれなり。その他海外空港-アジア エコノミークラス利用 2018年02月01日渡航
- 兵庫県 30代 女性
総合評価★★☆☆☆関空〜香港間で利用しました。 関空発は遅延2時間半ほど、香港発は40〜50分ほど遅延しました。 日本語は通じません。 乗務員の方の対応も海外ならではとの感じ。 機内食は日本のカレーとは違うカレーでしたが、美味しかったです。 USB充電があるものの、破損しているところもあり使用出来ないところもあるようです。 比較的綺麗な機内でしたが、隅々まで綺麗にしているという感じはしませんでした。 ゴミが落ちていたり、エンターテイメント系の汚れ、トイレ等の破損が所々あり。 遅延が無ければ普通寄りの良い方かなと思います。関西国際空港-中国 エコノミークラス利用 2017年08月01日渡航
- その他海外 50代 男性
総合評価★★★☆☆インド国内線の搭乗レポートです アーメダバード から デリー までのAI011便のビジネスクラスを利用しました。 まず良かった点は、ビジネスクラス担当の若手男性CAは、フットワーク良く、気遣いのある仕事をしていました。 食事はマサラ系のインド飯ですが、ジェットエアウエイズやビスタラエアより美味しいような気がします。 ビジネスクラス担当には、もう一名年配の巨体（=太った）女性CAが居ましたが、ビジネスクラス客が2名だけなのをいいことに、接客は前出の若手男性CAに任せて、ビジネスクラスの空席でふんぞり返って寝てました。 スタアラ加盟といっても、さすが年配社員は国営の対応ですねえ。この人たちが淘汰されると、この会社も少しはましになるのだろうなああ、と考えながらインド飯を完食した次第です。その他海外空港-アジア ビジネスクラス利用 2017年04月01日渡航
- 埼玉県 20代 男性
総合評価★☆☆☆☆詐欺まがいの航空会社です。チケットをセキュリティ時に受取忘れた結果、紛失扱いとなりました。。ここまでは私の不注意です。この後、エア・インディアのスタッフが「私達があなたを助けます」と言って私をセキュリティの外に出し、「Sir 私は時間がない」と言って、走っていなくなりました。意味もわからないまま一人にされ、結果チケットを再購入する手続きをしました。更にチケット売り場では、「あなたはビジネスクラスのチケットを買わなければいけません。他はないです。」と言われ、高額（約６００００円）請求されました。現地の人に日本人だから高いチケットを買わせようとしているとアドバイスをうけ、別の航空機関に変更しました。二度と使いたくないです。その他海外空港-アジア エコノミークラス利用 2016年11月01日渡航
- 大阪府 40代 男性
総合評価★★★★☆関空からデリーまでビジネスクラスは私1人の貸切り状態だったせいか、機内サービスも非常に良かったです。シート幅も広くリクライニングもフルフラットでゆっくり眠れました。評判はイマイチの航空会社ですが、ビジネスクラスの値段と18席だけの空間を考えると十分以上です。次回もビジネスクラスを使います。関西国際空港-アジア ビジネスクラス利用 2016年07月01日渡航
- その他海外 50代 男性
総合評価★★★★☆デリー → 関空 のビジネスクラスを利用しました。 ムンバイから来る機材到着遅れでいきなり1時間の出発ディレイでした。（悠久のエアインディアですから、飛べば良いかと） エアインディアのラウンジは、食事メニューはマサラなどインド食中心ですが、設備はゆったりしていてくつろげます。シャワールームも利用しましたが良かったです。 機材ですが、B787に導入されているビジネスクラスは、個室感はありませんが幅広の平らなシートがそのままフラットベッドになるタイプで、布団をかぶって熟睡できます。座席の広さはJAL、ANAのビジネスクラスより断然良です。 途中香港に寄っての各駅停車（？）ですが、急がないのであれば10時間ごとごろして読書もできるので、身体が休まります。 エンターテイメントはハリウッド物の映画は一応ありますので使い物になりました。（ヘッドセットが壊れているケースが多いので、交換を要求しましょう） 一点気になるのは、スリッパの提供がありません。（リクエストしたけど、積んでないとのこと）持参することが良いでしょう。 コスパはとても高いと思いますので、また利用しようと思います。その他海外空港-アジア ビジネスクラス利用 2016年06月01日渡航
成田空港-アジア エコノミークラス利用 2024年08月01日渡航