- 出発地目的地
- 期間
- ご予算以上以下
エチオピア航空
エチオピア航空日本とアフリカ大陸の都市を結ぶ唯一の航空会社
アフリカ最大の航空会社であるエチオピア航空は成田-アディスアベバ線（ソウル（仁川)経由）を運航。
アディスアベバを拠点にアフリカ大陸内を主に国際線127都市、国内線22都市に就航。また、最新の機材で運航しています。
エチオピア航空の航空券
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エチオピア航空の航空会社データ ※首都圏発着時の情報となります。
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基本情報
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- 国
- エチオピア
- 国際拠点空港
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- ボレ国際空港
- 航空会社コード
- ET
- 設立年
- 1945年
- アライアンス
- スターアライアンス
- マイレージプログラム
- ShebaMiles
- 主な就航都市
- アディスアベバ、ヨハネスブルグ、ナイロビ、ラゴス、サンパウロ
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荷物について
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国際線
- チェックインカウンター
- 成田空港第一ターミナル
- 預け手荷物
- 2個まで
但し、1個当たりの重量は23kgまで、3辺の和は158cm以内
- 機内持ち込み荷物
- 1個
7kgまで、サイズは23 x 40 x 55 cm
（日本発着区間/エコノミークラス）
おすすめポイント
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成田-アディスアベバ線では最新鋭機材B787-800を採用し、快適な空間とサービスでお寛ぎ頂けます。
アフリカ内49都市を結ぶエチオピア航空のネットワークにより、日本からのお客様のご旅行が従来に比べてよりスムーズに乗り継げるようになりました。
- マイレージ加算・機内食・座席指定など、詳細についてはご利用される航空券の種類・便・行き先等により異なるため、弊社担当者までお問い合わせください。
- 当ページの内容については、予告無く変更される場合がありますので予めご了承ください。またコードシェア便ご利用の場合は異なる可能性がございます。
エチオピア航空の主な就航都市
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- アディスアベバ
（エチオピア）
- アディスアベバ
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- ヨハネスブルグ
（南アフリカ）
- ヨハネスブルグ
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- ナイロビ
（ケニア）
- ナイロビ
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- サンパウロ
（ブラジル）
- サンパウロ
エチオピア航空で旅に出よう
エチオピア航空の評判・口コミ
エチオピア航空の評判・口コミをご紹介します。あなたの口コミ情報投稿もお待ちしております！
- 神奈川県 60代 男性
総合評価★★★★☆ - 東京都 40代 女性
総合評価★☆☆☆☆最悪としか言いようがありません。 Lost Baggage、座席予約無視(詐欺に近い)、不潔、都合の悪いことは早口の英語で捲し立てる、フライトアテンドの対応が雑、不潔...成田空港対応史上最悪！ 機内では映画を見たくても画面がフリーズ状態でまともに見れませんでした。 確かに安い価格でチケットが取れますが、なぜ安いか事前に調べた方が良いと思います。 特にトランジットがある路線を選ぶ方、Lost Baggageに十分注意して下さい(と言っても旅客には防ぎようがありませんが...) 高いお金を払っても、安全をお金で買った方が安心だと今回つくづく実感しました。 良い勉強をさせていただきました！成田空港-アフリカ・中近東 エコノミークラス利用 2024年11月01日渡航
- その他海外 40代 男性
総合評価★★★★★2回目利用の為、オフィシャルサイト直販チケットを購入しました。来年2月のフライトスケジュールが大幅変更となり、キャンセル手続きをした際、返金まで3から4か月掛かると言われましたが、なんと9日後には、クレカ返金が完了しました。このご時世ですし、全く期待していなかっただけに、驚きと同時にエチオピア航空への好感度爆上げです。コロナが終息したら、再度予約したいと思います。エチオピア航空アプリにはコールセンターへの無料通話ボタン（音声良し・英語対応のみ）があり、エチオピアまでの国際電話通話料を気にすることなく、問い合わせができて、利用客にとても優しい航空会社です。アプリに掲載されている日本の代理店窓口へ電話問い合わせできますが、返金の場合はウェブ手続き（キャンセル料が発生するか否かもわからない）か現地コールセンターへと塩対応でした。日本ではまだまだメジャーな航空会社ではないかもしれませんが、対応は素晴らしいと思います。渡航年月と星は前回利用したものとなります、ご了承下さいませ。その他海外空港-北米・南米 エコノミークラス利用 2016年12月01日渡航
- 埼玉県 20代 男性
総合評価★☆☆☆☆コロナの影響でフライトをキャンセルしようと問い合わせのメールを送っても出ず、問い合わせ用の電話は国際電話な上に誰も出ず、結局キャンセル料が全額かかってしまった。例えLCCだとしてもこの対応の酷さはなかなかないと思う。まだ近場だったのでそこまでの料金はかからなかったがこれでハワイの予約をしていたと思うとゾッとする。成田空港-アジア エコノミークラス利用 2020年03月01日渡航
- 東京都 50代 男性
総合評価★★☆☆☆ソウルから成田の片道を利用しました。 テーブルを開くと、前の乗客の食べ残しのカスや脂が机についていて最悪でした。床もパンのカスが沢山落ちていました。機内食は選択できず魚を置いていかれました。手をつけたけど生臭いので、途中でやめました。 東京の家に帰り、翌日よるから嘔吐がはじまり、病院へ行ったところ、胃腸炎と診断されました。本当にしんどいです。皆さんも気をつけてください、その他海外空港-日本国内 エコノミークラス利用 2019年05月01日渡航
- 埼玉県 40代 男性
総合評価★☆☆☆☆エチオピア旅行で利用しました。 機内食がどれも最悪でした。（特にパスタ） また配布されるイヤホンがソウル経由後、数が足りず、私たちのところまで配布されませんでした。何とか自前のイヤホン（１穴用）で、片方の音声でしのぎました。 CAの対応も雑で、離発着時にはシートを元の位置に戻すと思うのですが、全くチェックせずに多くの人が倒したままでした。 たぶん、二度と乗ることはないと思います。。。成田空港-アフリカ・中近東 エコノミークラス利用 2019年03月01日渡航
- 埼玉県 40代 女性
総合評価★★☆☆☆東京⇔ソウルで往復利用しました。アディスアベバ便の経由地になります。袋に入ったブランケットはクシャクシャで、前の人が使ったまんま？行きは私達の前までフィッシュかラムか聞かれていたのに、私達の列から黙ってベジタブルが置かれました。ベジタリアンでもないので薄味ゴロゴロ野菜ソテーと野菜サラダをおかずにパンを食べるのも辛く、大半残しました。仕方ないのかもしれませんが、食事は楽しみだったので子供もがっかり。帰りは乗ってすぐにトイレに行ったのですが、トイレがこぼれた尿みたいに生々しい臭さ。トイレットペーパーが２つのホルダーとも空だったので、側にいたCAにホルダーを指差して「ノーペーパー」見せると、ペーパータオルとティッシュペーパーを指差して「ここにあるでしょ！」的な態度。仕方なくティッシュで代用。用が終わったころノックしてきて、セットしろとばかりに差し出し、わたしがセットしました。I'ts your job! 食事時、前の外国人がリクライニングしたままで、CAがお喋りばかりしていて、戻させなかったので、私も子どもも窮屈な中で食事しました。テーブルも前の人のコーヒーで結構汚れていました。残念。成田空港-アジア エコノミークラス利用 2018年08月01日渡航
- 東京都 40代 男性
総合評価★☆☆☆☆香港→成田の利用。自分のシートに行くと、ブランケットと枕が散らかって床には機内食の蓋やらゴミが散らかってる。CA に掃除を指示したら、何で？的なリアクションで、何もしない。再度の要請に、好きな場所に座れ的な対応。アジスアベバ→香港の間の清掃はしないらしい。雑誌ボロボロ、ポケットゴミだらけ、シートシミだらけ。終いにはイヤホン頼んだら、無いだって。最低でした！その他海外空港-中国 エコノミークラス利用 2017年10月01日渡航
- 東京都 40代 男性
総合評価★★★★★年末年始にサンパウロへ行く為、利用しました。びっくり価格の89000円（コミコミ）。エコノミーQクラスでしたが、スタアラなので、ANAに12000マイル溜まりました。機材はB787で新しく快適。 成田⇒香港（機内待機1時間）⇒アディスアベバ（乗り換え1時間）⇒ロメ（機内待機1時間）⇒サンパウロと、33時間かかりましたが、遅延することなく、全てオンタイム。アディスアベバの乗り換えも超簡単でした。普段見ることない、機内清掃や機内食積み込み、クルー交代場面を機内待機中に見る事ができて、長距離路線でしたが、丁度よい気分転換となり良かったです。 機内食は、ビーフ、チキン、フィッシュ、パスタと選べ、お味も悪くなく、片道で７回も食べました。タッチパネル式のエンタメですが、日本映画3本、音楽は相当数のアルバムがありました。クルーはあっさりとした接客ですが、皆さん感じ良かったです。 ブラジルまではどのルートを使っても、約30時間掛るので、価格もお得でしたし、成田週三便とはいえ、スケジュールが合えば、エチオピア航空は全然快適でしたのでアリです。また次回も乗りたいと思います。成田空港-北米・南米 エコノミークラス利用 2016年12月01日渡航
- 千葉県 20代 男性
総合評価★★★★☆LCCを除く成田〜香港の直行便の中で往復3万円前後と最安値のフライトです。 機材は最新型のB787でUSBハブも完備。また、帰りの機材はAndroid内蔵の最新鋭個人モニターで、コンセントも設置されていましたが、このときは使用停止になっていました。なお、日本語のものは映画が数本あるのみで、モニターの表示自体は日本語非対応でした。 更に、CAも全員外人で、一部の案内が日本語の自動放送で流れた以外は全て英語とフランス語による案内でしたので、日本語が無いと不安な方には辛いかもしれません。 ただ、サービス自体はかなり良く、深夜に香港に着いてからの手段さえクリアすれば、下手にLCCで行くよりかはかなりお得感があると思われます。成田空港-中国 エコノミークラス利用 2016年07月01日渡航
成田空港-北米・南米 エコノミークラス利用 2024年12月01日渡航