タイ国際航空(Thai Airways International)

タイ国際航空

タイ国際航空エアライン・オブ・ザ・イヤーの受賞歴あり

タイ国際航空

タイ国際航空は1959年設立以来、南アメリカを除く全大陸に就航しているなどネットワークを広げ、現在バンコクを拠点として30カ国60都市以上を結ぶタイのナショナルフラッグキャリアです。サービスランキングでは上位の常連であり、スカイトラックス社の「エアライン・オブ・ザ・イヤー」も受賞しています。

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タイ国際航空の航空会社データ ※首都圏発着時の情報となります。

基本情報

国
タイ王国
国際拠点空港
  • スワンナプーム国際空港
航空会社コード
TG
設立年
1959年
アライアンス
スターアライアンス
マイレージプログラム
ロイヤルオーキッドプラス
主な就航都市
バンコク、シンガポール、カトマンズ、ヤンゴン、ジャカルタ、デンパサール、デリー、コロンボ、シドニー、オークランド、パリ、ロンドン

燃油サーチャージのご案内

荷物について

国際線

チェックインカウンター
成田空港第一ターミナル
預け手荷物（米国・カナダ線以外）
運賃タイプによって異なるため詳細はお問い合わせください。
但し、1個あたりの最大重量は32kg以内
機内持ち込み荷物
1個まで
7kg以内
縦56cm／横45cm／高さ25cm以内
3辺の合計が115cm未満
※クアラルンプール発は56×36×23cm以内の手荷物1個まで

（日本発着区間/エコノミークラス）

おすすめポイント

敬虔な仏教国であるタイ王国の伝統に育まれたホスピタリティは、タイ国際航空の機内サービスにそのまま生かされています。いつでも微笑みを忘れずに、お客様の心をくみとったサービスは、「やわらかなサービス」と評していただいております。ご搭乗時には、美しいタイシルクの民族衣装に身を包んだ客室乗務員がやさしく手をあわせてお客様をお出迎えし「機内に入った瞬間からタイ」が始まります。

タイ国際航空のおすすめポイント01

座席紹介

ビジネスクラス

ロイヤルシルククラスは、お客さまの「心地よさ」を重視。ご出発からご到着まで、ワンランク上のサービスをご提供します。シートはプライバシーを考慮し、くつろぎの空間でより快適な空の旅をお届けします。メインディッシュは本格的なタイ料理や洋食など豊富なメニューからお選びいただけます。

タイ国際航空のビジネスクラスについてもっと詳しく
  • マイレージ加算・機内食・座席指定など、詳細についてはご利用される航空券の種類・便・行き先等により異なるため、弊社担当者までお問い合わせください。
  • 当ページの内容については、予告無く変更される場合がありますので予めご了承ください。またコードシェア便ご利用の場合は異なる可能性がございます。

タイ国際航空の評判・口コミ

タイ国際航空の評判・口コミをご紹介します。あなたの口コミ情報投稿もお待ちしております！

  • 福岡県 50代  男性
    総合評価★★★☆☆
    A330でビジネスクラス 斜めがけでパーテションがないので，ずっと正面の他人の横顔を眺めている状況．離陸時は斜めに体が動いているように感じるので，30分ほどぐるぐる回っているように感じて若干酔いそうになった．出発前にそれなりに食べたので，機内食は不要で，ギリギリまで眠っていたいと言ったのに，途中で起こされ，トイレに行っているうちに勝手に席がベッドから席に戻され，唖然． 悪びれもせず，何事もなかったように対応． もう使いたくもないし，行きたくもない．

    福岡空港-アジア  ビジネスクラス利用  2024年12月01日渡航

  • 岐阜県 50代  女性
    総合評価★★☆☆☆
    セントレアとバンコクを結んでいる便にも関わらず、日本語を話せるスタッフが1人も居ないと言う事実。 エンターテイメントも日本語字幕に対応していない。 このご時世幾つでも翻訳は出来るはず、残念でした。 男性スタッフは愛想がなくサービスのかけらもない(発着便ともに)。 女性スタッフは比較的サービスはしっかりしていました。 バンコク行きは、スムーズに出発して予定時間より30分以上早く到着。サービスは良くもなく悪くもなく。、 バンコク発の方は出発が30分以上遅れているのにも関わらず、遅れた理由は説明せずに待たされる。 座った席のモニターが壊れていたので、つたない英語で言っても伝わらず、英語が苦手と分かってるにもかかわらず英語でまくしたてらて撃沈でした。なぜ執拗に通常の速さの英語で語りかけるのか意味がわかりません。 充電器を貸してくれましたが、他の客と同じサービスは受けれないことに対して何も謝罪もありません。 別の年配のチーフらしきCAの態度が威圧的で腹立たしく、行きのフライトとは真逆のストレスしか感じれない7時間でした。 これがFSCだと思うと残念過ぎる会社ですね。

    中部国際空港-アジア  エコノミークラス利用  2024年10月01日渡航

  • 北海道 50代  女性
    総合評価★★★☆☆
    日本人旅行客が少ないせいか、搭乗時も機内放送も日本語放送はありませんでした。エンタメも日本語字幕はもちろんありません。ですがタイからの観光客が多いお陰で新千歳から直行便があるのは非常にありがたい。LCCがドンムアン空港着に戻った今、今後もタイ国際航空1択かな、と思います。 CAの方々は感じの良い人が多いです。機内食は期待しないほうが良いです！

    新千歳空港-アジア  エコノミークラス利用  2024年11月01日渡航

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