タイ国際航空(Thai Airways International)

タイ国際航空

タイ国際航空エアライン・オブ・ザ・イヤーの受賞歴あり

タイ国際航空

タイ国際航空は1959年設立以来、南アメリカを除く全大陸に就航しているなどネットワークを広げ、現在バンコクを拠点として30カ国60都市以上を結ぶタイのナショナルフラッグキャリアです。サービスランキングでは上位の常連であり、スカイトラックス社の「エアライン・オブ・ザ・イヤー」も受賞しています。

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タイ国際航空の航空会社データ ※首都圏発着時の情報となります。

基本情報

国
タイ王国
国際拠点空港
  • スワンナプーム国際空港
航空会社コード
TG
設立年
1959年
アライアンス
スターアライアンス
マイレージプログラム
ロイヤルオーキッドプラス
主な就航都市
バンコク、シンガポール、カトマンズ、ヤンゴン、ジャカルタ、デンパサール、デリー、コロンボ、シドニー、オークランド、パリ、ロンドン

燃油サーチャージのご案内

荷物について

国際線

チェックインカウンター
成田空港第一ターミナル
預け手荷物（米国・カナダ線以外）
運賃タイプによって異なるため詳細はお問い合わせください。
但し、1個あたりの最大重量は32kg以内
機内持ち込み荷物
1個まで
7kg以内
縦56cm／横45cm／高さ25cm以内
3辺の合計が115cm未満
※クアラルンプール発は56×36×23cm以内の手荷物1個まで

（日本発着区間/エコノミークラス）

おすすめポイント

敬虔な仏教国であるタイ王国の伝統に育まれたホスピタリティは、タイ国際航空の機内サービスにそのまま生かされています。いつでも微笑みを忘れずに、お客様の心をくみとったサービスは、「やわらかなサービス」と評していただいております。ご搭乗時には、美しいタイシルクの民族衣装に身を包んだ客室乗務員がやさしく手をあわせてお客様をお出迎えし「機内に入った瞬間からタイ」が始まります。

タイ国際航空のおすすめポイント01

座席紹介

ビジネスクラス

ロイヤルシルククラスは、お客さまの「心地よさ」を重視。ご出発からご到着まで、ワンランク上のサービスをご提供します。シートはプライバシーを考慮し、くつろぎの空間でより快適な空の旅をお届けします。メインディッシュは本格的なタイ料理や洋食など豊富なメニューからお選びいただけます。

タイ国際航空のビジネスクラスについてもっと詳しく
  • マイレージ加算・機内食・座席指定など、詳細についてはご利用される航空券の種類・便・行き先等により異なるため、弊社担当者までお問い合わせください。
  • 当ページの内容については、予告無く変更される場合がありますので予めご了承ください。またコードシェア便ご利用の場合は異なる可能性がございます。

タイ国際航空の評判・口コミ

タイ国際航空の評判・口コミをご紹介します。あなたの口コミ情報投稿もお待ちしております！

  • その他海外 40代  女性
    総合評価★☆☆☆☆
    コールすると、ぶっきらぼうにこう言われました。タイ航空のクルーの英語はこんな感じです。人によってはタイ語にしか聞こえません。 食事の説明も、ミートライスですから、何がなんだかわかりません。ミートパイ？ミートボール？とよく聞かれてます。写真みせてくれればいいのにと毎回思います。 今回のフライトは最悪でした。行きはうるさい子供がクルー曰く「叫び続ける」フライト。6時間の我慢でした。でも子供フレンドリーなタイ航空ではよくあることです。いつもは注意しません。しただけましです。 初めて飛行機にのる団体と一緒で、何度もコールしてました。クルーの対応のまずさもそのせいかもしれません。 一方で、トイレの使い方を知らないその団体が、トイレ渋滞を引き起こしてました。行きも帰りもなぜかこの国の団体と一緒で、トイレの使い方が汚い。流せないみたいです。洗面台まで吐瀉物がつまり、トイレは何十人分の汚物が。 圧倒的な数ですから、たまりませんでした。使えるエコノミーのトイレ、すべてがこの有様でした。 先ほどのクルーにこう言いたいです。「Clean toilet, please」

    中部国際空港-アジア  エコノミークラス利用  2025年03月01日渡航

  • 千葉県 60代  男性
    総合評価★☆☆☆☆
    日本の空港とか機内サービスはちょっと押しつけがましいところもありますが、別に普通です。ただ、シートアサインメントを勝手に了承もなく変更したり、隣席に乳児を連れた夫婦にするなど、あまりにひどいことを平然とできるのは白人好きなタイ人らしいと思いましたな。ヒースローでは乗り換えカウンターすら設置せず、乗り換え客の便宜は全く図ってくれません。同じような状態でゲートに来たイギリス人ぽいおっさんが激怒してました。便数の少ないエバー航空とかでさえカウンターは設置しているのにどうなんでしょうね。ゲートへ行けと教えてくれたお姉さんにも申し訳ない。みなさん、グラウンドサービスは殆どありませんのでキャリアの選択には注意しましょう。SQよりかは材分安いのですが、あれはサービスと呼んではいけないものです。ナショナルフラグっぽいがグランドはクソな航空会社です。あと機材もきれいそうですが２０年超のが主力のようですよ。乗り継ぎ便だったUAのほうがなんぼかちゃんとしてました。

    成田空港-ヨーロッパ  エコノミークラス利用  2025年02月01日渡航

  • 福岡県 50代  男性
    総合評価★★★☆☆
    A330でビジネスクラス 斜めがけでパーテションがないので，ずっと正面の他人の横顔を眺めている状況．離陸時は斜めに体が動いているように感じるので，30分ほどぐるぐる回っているように感じて若干酔いそうになった．出発前にそれなりに食べたので，機内食は不要で，ギリギリまで眠っていたいと言ったのに，途中で起こされ，トイレに行っているうちに勝手に席がベッドから席に戻され，唖然． 悪びれもせず，何事もなかったように対応． もう使いたくもないし，行きたくもない．

    福岡空港-アジア  ビジネスクラス利用  2024年12月01日渡航

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